梅州伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器：步進(jìn)電機(jī)靜力距與保持轉(zhuǎn)矩NM以及減速比

大家都了解，在選型步進(jìn)電機(jī)時(shí)，電機(jī)的力矩主要參數(shù)是最重要的指標(biāo)值主要參數(shù)。許多技術(shù)工程師在選型步進(jìn)電機(jī)時(shí)，會(huì)發(fā)覺經(jīng)銷商的選型指南上會(huì)徽出2個(gè)力矩主要參數(shù)：輸出力矩和維持轉(zhuǎn)矩。那麼，大家應(yīng)當(dāng)以哪一個(gè)梅州伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器指標(biāo)值為參照呢？
因?yàn)椴竭M(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨速率的增大而持續(xù)衰減系數(shù)，功率也隨速率的增大而轉(zhuǎn)變，因此維持轉(zhuǎn)矩就變成了考量步進(jìn)電機(jī)最重要的主要參數(shù)之一。
什么叫維持轉(zhuǎn)矩?維持轉(zhuǎn)矩是指步進(jìn)電機(jī)接電源但沒有旋轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)定子鎖定電機(jī)轉(zhuǎn)子的力矩。它是步進(jìn)電機(jī)最重要的主要參數(shù)之一，一般步進(jìn)電機(jī)在低速檔時(shí)的力矩貼近維持轉(zhuǎn)矩。
當(dāng)大家說2.5N.m的步進(jìn)電機(jī)，在沒有獨(dú)特表明的狀況下就是指維持轉(zhuǎn)矩為2.5N.m的步進(jìn)電機(jī)。
在機(jī)器設(shè)備規(guī)定負(fù)荷較重，速率比較慢的狀況下，一般的步進(jìn)電機(jī)很有可能沒有辦法考慮大力矩的運(yùn)用狀況。那麼，給步進(jìn)電機(jī)改裝大行星降速步進(jìn)電機(jī)是一個(gè)非常好的解決方法，能夠增大力矩。
那麼，當(dāng)步進(jìn)電機(jī)再加上1:5的行星減速器后，扭距會(huì)怎么樣?
從理論上而言，步進(jìn)電機(jī)的力矩會(huì)增大5倍，但是具體情況不是這樣的，我們?cè)谶x型大行星降速步進(jìn)電機(jī)時(shí)，一般要空出最少三分之一的力矩容量。實(shí)際的力矩選型測(cè)算，請(qǐng)資詢步進(jìn)電機(jī)選型技術(shù)工程師。